Varastossa oleva Zhaofeng fanctoryn 30 kW:n pylvästyyppinen DC-latauspino on modulaarinen, ja siinä on älykäs tehonsäätö ja useita turvasuojaustoimintoja. Logistiikkapuistoskenaarioissa se voi tarjota vakaat ja luotettavat pikalatauspalvelut keskisuurille ja raskaille sähköautoille; kaupallisilla parkkipaikoilla se täyttää henkilöautojen, kyytiautojen ja taksejen päivittäiset lataustarpeet. Käytännön sovellukset osoittavat, että tämä laite voi parantaa lataustehokkuutta 35 %, vähentää käyttö- ja ylläpitokustannuksia 25 % ja tarjota käyttäjille erinomaisen latauskokemuksen.
| Parametri | 30 kW malli | |||||||||
| Nimellisteho | 30 kW | |||||||||
| Suurin lähtövirta | 80A | |||||||||
| Tulojännite | AC380V±20% (kolmivaiheinen nelijohdin) | |||||||||
| Lähtöjännitealue | DC150-900V | |||||||||
| Latauspistooli | Yksi pistooli (5 m erittäin joustava kaapeli, kylmän- ja kulutusta kestävä) | |||||||||
| Suojaustaso | IP54 | |||||||||
| Asennusmenetelmä | Saraketyyppi | |||||||||
| Jäähdytysmenetelmä | Älykäs lämpötilaohjattu ilmajäähdytys | |||||||||
| Energian mittaus | Luokka 1.0 (GB/CCC/MID-sertifioitu) | |||||||||
| Verkkotila | Ethernet/4G/Wi-Fi (valinnainen) | |||||||||
| Käyttölämpötila | -35°C - +65°C | |||||||||
| Sertifiointi | CCC, CE, UL, RoHS, MID | |||||||||


Tämä korkealaatuinen 30 kW:n pylvästyyppinen DC-latauspaalu käyttää kestävää galvanoitua terästä + ABS-paloa hidastavaa kuorirakennetta, jolla on korroosion- ja ikääntymistä estävät ominaisuudet, mikä saavuttaa 8-10 vuoden käyttöiän; Se on varustettu 10 tuuman kapasitiivisella kosketusnäytöllä, älykkäällä verkkoyhteydellä (Ethernet/4G/Wi-Fi) ja useilla käynnistystavoilla (kortin pyyhkäisy, QR-koodin skannaus, APP-ohjaus). lataustietojen seuranta ja etähallinta pilvialustan kautta; Integroituna yli 20 turvasuojaustoimintoa (ylivirta-, ylijännite-, vuoto-, salama-, oikosulkusuojaus, ylilataussuojaus) ja IP65 pöly- ja vesitiiviysluokitus, se toimii vakaasti -35°C~+65°C ankarissa ympäristöissä varmistaen jatkuvan ja turvallisen kevyiden hyötyajoneuvojen latauksen ruuhka-ajoneuvoissa ja parantamalla käyttöastetta ulkona ja vähentämällä hybridiajoneuvojen käyttökustannuksia 6 %:ssa. 30 % alan keskiarvoihin verrattuna.
• Highway Service Areas: Käytetään Hubei Han-Yi Expresswayn palvelualueilla, palvelee yli 120 päivässä ohikulkevaa sähköajoneuvoa, mikä vähentää latauksen odotusaikaa 75 % ja lisää kuljettajien tyytyväisyyttä 92 prosenttiin.
• Logistiikkapuistot: Sovelletaan Guangzhou Nansha Portin logistiikkakeskuksessa, joka tarjoaa 24 tunnin latauksen yli 50 sähköiselle raskaalle kuorma-autolle, lyhentää yhden ajoneuvon latausaikaa 1,8 tunnilla ja lisää päivittäisiä kuljetusmatkoja 2:lla.
• Scenic Spots: Asennettu Hunan Zhangjiajie Scenic Area -alueelle, tukee yli 30 kevyttä hyötykäyttöistä sähköajoneuvoa (turistibussit) ja puhtaasti sähköisiä henkilöautoja, mikä mahdollistaa "ympäristöystävällisen matkustamisen" ilman päästöjä.
• Kaupalliset alueet: Asennettu Shenzhen Futian CBD:n avoimelle parkkipaikalle, joka palvelee yli 60 ladattavaa hybridiä ja kyytiajoneuvoa, mikä pidentää yrityksen toiminta-aikaa 3 tunnilla päivittäin.
K: Onko 30 kW:n pylvästyyppinen DC-latauspaalu uusimpien kiinalaisten 3C-sertifiointivaatimusten mukainen?
V: Kyllä, se täyttää täysin GB 39752-2024- ja GB 44263-2024 -standardit, sillä on 3C-sertifikaatti ja se on oikeutettu myyntiin.
K: Mikä on toimitusaika massaostoksille (200+ yksikköä)?
V: Varastossa olevat tuotteet toimitetaan 7 päivän kuluessa; räätälöidyt tilaukset vievät 15-20 työpäivää.
K: Voiko se ladata raskaita sähköautoja, joissa on korkea jännite?
V: Kyllä, DC150-900V säädettävällä lähdöllä se on yhteensopiva kevyiden hyötykäyttöisten sähköajoneuvojen, keskiraskaiden/raskaiden kuorma-autojen, hybridien, puhtaiden sähköajoneuvojen ja ladattavien hybridien kanssa.
K: Tarvitaanko ammattimaista asennusta?
V: Tarjoamme yksityiskohtaisia asennusvideoita ja -oppaita; tuotteessa on modulaarinen rakenne asennuksen helpottamiseksi, ja paikallinen tekninen tuki on saatavilla yli 60 maassa.
K: Mitä eroa on tällä tuotteella ja seinään kiinnitettävillä malleilla?
V: Siinä on itsenäinen pylväsrakenne, joka ei ole riippuvainen seinästä, laajempi ulkoilmasovitus, 6 metriä pidempi latauskaapeli ja kestävämpi rakenne julkiseen käyttöön, samalla kun se säilyttää saman 30 kW:n korkean tehon.