Zhafeng 24V 100A Off-Board Charger for Low-Speed Vehicles tehdassuora on ei-ajoneuvoinen latauslaite, joka on kehitetty erityisesti hitaille sähköajoneuvoille. Edistyksellisen suurtaajuisen hakkurivirtalähdeteknologian ja älykkäiden latausalgoritmien ansiosta se pystyy vastaamaan tarkasti eri akkutyyppien, kuten lyijyakkujen ja litiumakkujen, lataustarpeisiin ilman manuaalista virheenkorjausta. Laitteen yleinen suojaustaso saavuttaa IP54:n, erinomaisen pölyn- ja vedenpitävän suorituskyvyn, ja se voi mukautua vakaasti monimutkaisiin työympäristöihin, kuten ulkotiloihin ja tehtaisiin. Perinteisiin latureihin verrattuna sen latausteho on jopa 94,5 % tai enemmän, mikä voi tehokkaasti lyhentää latausaikaa; Samalla laite voi tarkkailla älykkäästi akun jännite-, virta- ja lämpötilaparametreja koko prosessin ajan, välttäen tehokkaasti turvallisuusriskit, kuten ylilatauksen ja ylikuumenemisen, ja pidentäen akun käyttöikää. Laite on helppokäyttöinen ja erittäin mukautuva ja tarjoaa tehokkaan, turvallisen ja luotettavan energianlisäratkaisun hitaisiin sähköajoneuvoihin.
| Tulojännite | 100-265 Vac | |||||||||
| Verkkotaajuus | 50Hz-60Hz | |||||||||
| Lähtöjännite (DC) | 24V | |||||||||
| Lähtövirta | 0-100A | |||||||||
| Suurin tehokkuus | ≥ 90 % | |||||||||
| Tuotteen teho | 5 kW | |||||||||
| Viestintämenetelmä | CAN2.0 | |||||||||
| Suojaustaso | IP41 | |||||||||
| Yhteensopivat akkutyypit | Lyijyakut, litiumakut | |||||||||
| Suojaustoiminnot | Tulon ylijännite, tulon alijännite, ulostulon ylivirta, lähdön oikosulku, lähdön ylilämpötila, tiedonsiirtokatkos jne. | |||||||||
| Lämmönpoistomenetelmä | Ilmajäähdytteinen | |||||||||
| Parametri | Kuvaus | ||||||
| Dielektrinen lujuus | Input - Output | 2800VAC/10mA/1min | Tulolinjat (L&N) on oikosuljettava yhteen; kaikki lähtölinjat on oikosuljettava. | ||||
| Tulo - alusta | 2800VAC/10mA/1min | ||||||
| Lähtö – alusta | 1400VDC/10mA/1min | ||||||
| Eristysvastus | Input - Output | ≥10MΩ@500VDC | Tulolinjat (L&N) on oikosuljettava yhteen; kaikki lähtölinjat on oikosuljettava. | ||||
| Lähtö – alusta | ≥10MΩ@500VDC | ||||||
| Tulo - alusta | ≥10MΩ@500VDC | ||||||
| Ylikuumenemissuoja (kotelo) | Kyllä | ||||||
| Tulon alijännitesuoja | Kyllä | ||||||
| Ulostulon ylivirtasuojaus | Kyllä | ||||||
| Ulostulon oikosulkusuojaus | Kyllä | ||||||
Varastossa olevalla 24 V 100 A:n off-board-laturilla hidasajoneuvoille on useita keskeisiä etuja. Se käyttää LLC-resonanssitekniikkaa saavuttaakseen erittäin korkean, yli 94,5 %:n lataustehokkuuden, ja se on varustettu integroidulla tehomoduulilla, joka parantaa lämmönpoistotehokkuutta, joka voi mukautua vakaasti korkeajännitteisiin kuormitusskenaarioihin, kuten erän energian lisäys luonnonkauniissa paikoissa ja tehtaissa; samaan aikaan siinä on automaattinen akkutyypin tunnistustoiminto, ja se pystyy täsmäämään 200-1000 Ah akkupakkauksiin sisäänrakennetuilla erittäin tarkoilla antureilla, jotka voidaan mukauttaa useiden ajoneuvomallien sekakäyttöskenaarioihin ilman manuaalista virheenkorjausta; Turvallisuuden kannalta laitteessa on useita turvasuojamekanismeja, jotka voidaan sammuttaa 0,1 sekunnissa epänormaaleissa työolosuhteissa. Yhdessä IP54-sinetöidyn kuoren, veden- ja pölytiiviin liitännän ja piirin ylijännitesuojarakenteen kanssa se selviytyy rauhallisesti monimutkaisissa ympäristöissä, kuten satamissa ja kaivosalueilla; tuote tukee laajan lämpötilan käyttöä -20 ℃ - 55 ℃, ja sillä on sekä tärinän- että lämmönkestävyys alhaisen lämpötilan esilämmityksen, korkean lämpötilan alentumissuojatoimintojen sekä korkean ja matalan lämpötilan kestävän kuoren ja ilmakanavarakenteen ansiosta, joka mukautuu äärimmäisiin skenaarioihin, kuten ulko- ja kylmätehtaisiin; käytön ja huollon osalta se on varustettu LED-näytöllä, joka näyttää työtilan reaaliajassa, tukee etävalvontaa ja varhaista varoitusta, ja upotettu näyttö ja löystymätön käyttöliittymä takaavat vakaan ulkokäytön mukautuen useiden laitteiden keskitetyn hallinnan tarpeisiin; Lisäksi tuotteessa on modulaarinen arkkitehtuuri, se tukee parametrien, kuten jännitteen ja liitännän, mukauttamista, sillä on lyhyt mukautusjakso ja se on helppo ylläpitää ja päivittää, mikä vastaa tarkasti erikoisajoneuvomallien henkilökohtaisia tarpeita.
"Tarjoamme ammattimaisia räätälöityjä palveluita 24V 100A off-board-laturille hidasajoneuvoille vastaamaan eri asiakkaiden yksilöllisiin tarpeisiin.
Räätälöintialue sisältää: lähtöjännitteen/virran säädön, tietoliikenneprotokollan räätälöinnin, asennusmittojen muuttamisen, logotulostuksen ja suojaustason parantamisen erityisten ympäristötarpeiden mukaan.
Prosessikulku:
1. Kysyntäviestintä: Asiakkaat esittävät räätälöintitarpeita, sovellusskenaarioita ja erityisvaatimuksia;
2. Kaaviosuunnittelu: Tekninen tiimimme suunnittelee kohdistetun räätälöintisuunnitelman asiakkaiden tarpeiden perusteella, suorittaa toteutettavuusanalyysin ja tarjoaa yksityiskohtaisen tarjous- ja toimitussyklin;
3. Vahvistuksen allekirjoitus: Molemmat osapuolet vahvistavat järjestelmän, allekirjoittavat muodollisen sopimuksen ja asiakas maksaa talletuksen;
4. Tuotantovalmistus: Järjestä tuotanto vahvistetun järjestelmän mukaisesti tiukan laadunvalvonnan kanssa jokaisessa komponenttien valinnan, kokoonpanon ja testauksen linkissä;
5. Testaustoimitus: Suorita räätälöityjen tuotteiden kattava suorituskykytestaus ja turvallisuustestaus ja toimita tavarat testiraportin kanssa testin läpäisemisen jälkeen;
6. Huoltopalvelu: Tarjoa räätälöityjen tuotteiden asennusohjeita ja teknistä tukea sekä seuraa käyttötilaa."

"1. Kytke laturi päälle kytkemällä AC-tulon katkaisija ON-asentoon.
2. Virran kytkemisen jälkeen laturi käynnistää itsetestin, jonka aikana merkkivalot (punainen, keltainen, vihreä) vilkkuvat vuorotellen.
3.Jos itsetesti on normaali, tila päivittyy ""Valmiustilaan" -tilaan ja keltainen valo jää palamaan.
4.Paina "Start/Stop""-painiketta (se painaa), laturi alkaa latautua, näyttää ""Charging"" ja vihreä valo jää palamaan.
5. Kun akku on ladattu täyteen, näytössä näkyy "Lataus valmis" ja vihreä valo jää palamaan.
6.Paina ""Start/Stop""-painiketta uudelleen (se ponnahtaa esiin), ja laturi palaa ""Standby""-tilaan.
7.Jos jossakin vaiheissa 2-6 ilmenee poikkeavuus, laturi siirtyy "vika"-tilaan: punainen valo jää palamaan, summeri soi ajoittain 30 sekunnin ajan ja hälytyspalkki näyttää tietyn vian sisällön.
8. Katkaise laturista virta kytkemällä AC-tulon katkaisija OFF-asentoon.
9.Irrota DC-lähtöliitin (tai latauspistooli) akun puolelta ja aseta se turvalliseen paikkaan."